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根据最新的公告，华鼎股份已经促使三鼎控股将其合法拥有的位于义乌市金融商务区的开元名都大酒店和万豪大酒店两个五星级酒店（以下合称“两家五星级酒店”）的产权作为占用资金的担保物抵押给公司，目前抵押权登记手续已办理完成。本报记者就三鼎控股同时将上述两家酒店作为此前违约债券的抵押物一事，联系华鼎股份的相关负责人，其证券代表证实，两家五星级酒店确已作为华鼎股份被占用资金的抵押物，手续已经办妥。

科大讯飞：前三季度净利预增51%-73%科大讯飞（002230）10月9日晚公告发布业绩预告，预计前三季度净利为3.3亿元-3.8亿元，同比增长51%-73%。报告期内，业绩增长的主要原因是人工智能产业持续发展，公司源头技术驱动的战略布局成果不断显现。2019年前三季度，在错综复杂的国际与国内经济环境下，公司聚焦重点赛道，核心业务呈现出健康发展的势头，人均效能持续提升。

汽车行业专家钟师表示，对于陷入困境的车企，各方一般都会努力助其摆脱困境，并不会轻易放弃，毕竟无论从税收还是从其他方面来看，车企都能给当地带来较大贡献。行业瓶颈虽然否认了破产传闻，但从业绩表现来看，这四家车企的状况并不乐观。今年上半年，众泰汽车亏损达2.9亿元。今年前8个月，华泰汽车销量仅约2.05万辆，其中8月销量同比下降98.25%。销量持续低迷的力帆汽车此前也有转让造车资质、出售土地等行为。另外，有消息称，猎豹汽车也因经营状况不佳已经采取降薪裁员和工厂停产等举措。

四家企业的经营困境与车市销量整体下滑不无关系。今年8月，国内乘用车销量为165.3万辆，同比下降7.7%。由此，国内乘用车新车销量已经连续13个月出现下滑。中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，根据上保险数据显示，今年7月和8月，车市均为15%的负增长，预计到12月负增长可能会达到20%以上，全年仍然是接近两位数负增长。汽车市场今年还是没有探底，明年还会继续下探。

近两年来，“受伤”的车企并非只有这四家。以东风标致、东风雪铁龙为代表的法系品牌受困于销量低迷和品牌力下滑，在国内市场已边缘化。今年上半年，标致雪铁龙在华销量大幅下滑60.62%，雷诺集团在华销量也下降23.7%。车市下滑之前销量曾一路高涨的部分美系、韩系品牌也遭遇滑铁卢。数据显示，今年上半年长安福特品牌有六成左右经销商亏损，广菲克经过2018年的调整以及部分经销商退网后，厂家压库现象得以缓解，但亏损经销商占比仍有61%。

正如前述所描述的情况，券商收入数据反馈市场有延后的情形。根据WIND并购数据库显示，海通证券2017年尤其是下半年在并购重组市场发力明显，2017年全年担任并购重组财务顾问案家数为23家是所有券商中最多的，华泰证券则以20家的数量位居其后，这一组数据也和2018年上半年的排名在一定程度上吻合。