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时速200公里，依然只是条“亚高铁”。不满足的盐城人继续向上争取，并进一步阐述盐城地处江苏沿海开发、长三角一体化发展国家战略等区位的重要性。最终在2015年1月，中国铁路总公司向国家发改委发函，明确盐徐高铁淮安至盐城段为新建客运专线，时速250公里，和徐淮段保持一致。

2012年底，国家发改委向中央领导专题报告了徐宿淮盐铁路的有关问题，并明确：“积极支持徐宿淮盐铁路建设”。徐宿淮盐铁路出现转机。澎湃新闻注意到，从推动前期工作到开工，相关报道称，宿迁市委、市政府领导带领相关部门工作人员“可谓历经艰难”。据该报道，宿迁市一度长期派人驻守北京，“及时掌握内部消息”，一有新动向就立即请省、市领导赶赴北京协调对接，关键时候，每月都要来回很多次。从国家发改委到中国铁路总公司，宿迁的上上下下各部门、各地方，“不知跑过多少回，其中艰辛，个中滋味，也唯有参与者能体会得到”。

公告显示，由于销量减少，2018年第二季度达芙妮核心品牌业务同店增长按年高单位数下降，净关闭294个销售点（包括287家直营店及7家加盟店）；上半年同店销售跌幅9.1%，净关闭416个销售点。达芙妮预警称，公司上半年亏损将与2017年下半年亏损相若。按达芙妮2017年年报及半年报，当年达芙妮全年亏损6.888亿港元，其中上半年亏损2.052亿港元，则下半年亏损额为4.836亿港元。这意味着，这家公司今年上半年亏损额将同比增加一倍还要多、达近5亿港元。

这样一来，就无法起到训练所追求的效果。为此，部队特地给歼-20战机安装了龙勃透镜，而龙勃透镜恰好能增大雷达波的反射面积，从而使参与演习的战机可以通过雷达发现它，这样就可以保证训练的效果并防止意外事故的发生。而当时这一幕刚好被盘踞在该区域附近的印度苏-30MKI战机通过雷达发现，因此才会有这么一种说法。而实际上，就苏-30MKI来说，这种三代战机在整体性能上是无法与歼-20战机对抗的。（作者署名：利刃军事）

除了合众人寿外，《投资者网》还注意到，渤海人寿、汇丰人寿也从盈利转为亏损，巧合的是，两家企业均亏损2.06亿元。在众多亏损名单中，有不少新成立的寿险公司，譬如横琴人寿、爱心人寿、国宝人寿、国富人寿、信美人寿、华贵人寿、三峡人寿、海保人寿等公司，他们的亏损可以理解，毕竟在成立初期更多的是人员、场地的支出。

另外，中国的电子烟国家标准也可能将于今年10月发布，这让电子烟市场背负着众多具有不确定性的包袱。但在前景堪忧的情况下，顶级的创投和互联网大佬仍然争先入局。“你不要一味地问未来政策对电子烟的影响，他们入局就是为了赚快钱。”华强北电子烟商铺老板陈勇（化名）如是说。